Bläddra bland 158 professionella bilder och stockfoton på temat naceller, alla royaltyfria.

Kraschen av Tu-144 på Paris Air Show 1973 var förstörelsen av den andra produktionsbyggda Tupolev Tu-144 i Goussainville, Val-d'Oise, Frankrike, vilket dödade alla sex besättningsmedlemmar och åtta personer på marken. Kraschen, på Paris Air Show på söndagen den 3 juni 1973, skadade utvecklingsprogrammet för Tupolev Tu-144.
Kraschen av Tu-144 på Paris Air Show 1973 var förstörelsen av den andra produktionsbyggda Tupolev Tu-144 i Goussainville, Val-d'Oise, Frankrike, vilket dödade alla sex besättningsmedlemmar och åtta personer på marken. Kraschen, på Paris Air Show på söndagen den 3 juni 1973, skadade utvecklingsprogrammet för Tupolev Tu-144.
Airbus A400M flygplan i en inomhus hangar, som visar två öppna motorgondoler. Motorerna är synliga, med interna komponenter exponerade för inspektion eller underhåll. Propellrarna har svarta blad med gula spetsar, utformade för aerodynamisk effektivitet. Flygplanets gråa flygkropp bär en rundel som indikerar militär användning. Strukturella element i hangar taket är synliga, med naturligt ljus som filtreras igenom.
Airbus A400M flygplan i en inomhus hangar, som visar två öppna motorgondoler. Motorerna är synliga, med interna komponenter exponerade för inspektion eller underhåll. Propellrarna har svarta blad med gula spetsar, utformade för aerodynamisk effektivitet. Flygplanets gråa flygkropp bär en rundel som indikerar militär användning. Strukturella element i hangar taket är synliga, med naturligt ljus som filtreras igenom.
Boeing TC-135W Stratolifter i flygning mot en klar blå himmel. Detta militärflygplan har fyra motorhöljen monterade under vingarna och en distinkt avlång flygkropp med ett matt grått och vitt färgschema. US Air Force-märken syns på stjärten och undersidan.
Boeing TC-135W Stratolifter i flygning mot en klar blå himmel. Detta militärflygplan har fyra motorhöljen monterade under vingarna och en distinkt avlång flygkropp med ett matt grått och vitt färgschema. US Air Force-märken syns på stjärten och undersidan.
Det sovjetiska Lun-ekranoplanet vilar vid Kaspiska havet i Dagestan, med cockpit, slitet skrov och motorgondoler tydligt synliga. Det strandade farkosten speglar ett distinkt kapitel av sovjetisk ingenjörskonst.
Det sovjetiska Lun-ekranoplanet vilar vid Kaspiska havet i Dagestan, med cockpit, slitet skrov och motorgondoler tydligt synliga. Det strandade farkosten speglar ett distinkt kapitel av sovjetisk ingenjörskonst.
Ett kommersiellt flygplan med en orange svans och motorhuvtaxar på ett gräsfält. Flygplanet är mestadels vitt, med en slank flygkropp och en strömlinjeformad design typisk för moderna jetplan. Scenen utspelar sig under en klar blå himmel, med en platt gräsyta i förgrunden och en avlägsen horisont med glesa träd och byggnader.
Ett kommersiellt flygplan med en orange svans och motorhuvtaxar på ett gräsfält. Flygplanet är mestadels vitt, med en slank flygkropp och en strömlinjeformad design typisk för moderna jetplan. Scenen utspelar sig under en klar blå himmel, med en platt gräsyta i förgrunden och en avlägsen horisont med glesa träd och byggnader.
Frontal närbild av ett förfallet flygplan på grus nära havsklippor på den isländska landsbygden i skymningen, med öppen nos och naceller, böljande kullar och stämningsfullt pastellljus.
Frontal närbild av ett förfallet flygplan på grus nära havsklippor på den isländska landsbygden i skymningen, med öppen nos och naceller, böljande kullar och stämningsfullt pastellljus.
En Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, vanligtvis kallad Warthog, ses underifrån mot en klarblå himmel, med sina raka vingar, dubbla motorhöljen och distinkta stjärtparti silhuetterat av starkt solljus. Flygplanet är vinklat över bilden, med ett litet emblem synligt på framdelen av flygkroppen och bleka moln som samlas nära den nedre kanten.
En Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, vanligtvis kallad Warthog, ses underifrån mot en klarblå himmel, med sina raka vingar, dubbla motorhöljen och distinkta stjärtparti silhuetterat av starkt solljus. Flygplanet är vinklat över bilden, med ett litet emblem synligt på framdelen av flygkroppen och bleka moln som samlas nära den nedre kanten.
Larnaca, Cypern - 18 augusti 2026: Nos, motorer och limegröna motorkåpor på ett lettiskt airBaltic-passagerarflygplan som sjunker under en klar himmel mot Larnaca internationella flygplats, Larnaca-distriktet, Cypern.
Larnaca, Cypern - 18 augusti 2026: Nos, motorer och limegröna motorkåpor på ett lettiskt airBaltic-passagerarflygplan som sjunker under en klar himmel mot Larnaca internationella flygplats, Larnaca-distriktet, Cypern.
Flygplanet som visas på bilden är en Boeing 737-800 (737-8K2), registrerad i Nederländerna som PH-HSB och opererad av det nederländska lågprisbolaget Transavia. Utrustad med prestandaförbättrande Blended Winglets drivs detta smalflygplan av två CFM International CFM56-7B turbofanmotorer monterade under vingarna.
Flygplanet som visas på bilden är en Boeing 737-800 (737-8K2), registrerad i Nederländerna som PH-HSB och opererad av det nederländska lågprisbolaget Transavia. Utrustad med prestandaförbättrande Blended Winglets drivs detta smalflygplan av två CFM International CFM56-7B turbofanmotorer monterade under vingarna.
World2fly Airbus A330 fångad i flyg mot en klarblå himmel. Flygplanet har en slank flygkropp med World2fly-logotypen tydligt synlig på sidan. Vingspannet är utsträckt och motorerna syns under vingarna. Stjärtfenan visar en distinkt design med en blandning av färger.
World2fly Airbus A330 fångad i flyg mot en klarblå himmel. Flygplanet har en slank flygkropp med World2fly-logotypen tydligt synlig på sidan. Vingspannet är utsträckt och motorerna syns under vingarna. Stjärtfenan visar en distinkt design med en blandning av färger.
Ett jetbombplan från kalla kriget visas i en statisk utställning i en parkmiljö i Ruston, Louisiana, USA. Flygplanet är placerat på gräset, med sina stora vingar och tvillingmotorers gondoler tydligt synliga. Landningsstället är utfällt och det omgivande området har lyktstolpar och en väg med några träd i bakgrunden.
Ett jetbombplan från kalla kriget visas i en statisk utställning i en parkmiljö i Ruston, Louisiana, USA. Flygplanet är placerat på gräset, med sina stora vingar och tvillingmotorers gondoler tydligt synliga. Landningsstället är utfällt och det omgivande området har lyktstolpar och en väg med några träd i bakgrunden.
Ett Boeing 767-flygplan från Delta Air Lines, avbildat i flygning. Flygplanet har en slank vit kropp med blå accenter på undersidan och motorhuvarna. Stjärten är märkt med Deltas ikoniska röd-, blå- och vitdesign. Två motorer är monterade under vingarna och landningsstället syns som om det vore förberett för landning.
Ett Boeing 767-flygplan från Delta Air Lines, avbildat i flygning. Flygplanet har en slank vit kropp med blå accenter på undersidan och motorhuvarna. Stjärten är märkt med Deltas ikoniska röd-, blå- och vitdesign. Två motorer är monterade under vingarna och landningsstället syns som om det vore förberett för landning.
En Boeing 787 Dreamliner från United Airlines står på flygplatsens platta, med sin långa vita flygkropp, blå motorkåpor och blåmönstrade stjärt synlig i profil. Landningsstället är nere och ett rött flygplatsfordon är placerat nära nosen; den våta betongen reflekterar flygplanet och närliggande strukturer.
En Boeing 787 Dreamliner från United Airlines står på flygplatsens platta, med sin långa vita flygkropp, blå motorkåpor och blåmönstrade stjärt synlig i profil. Landningsstället är nere och ett rött flygplatsfordon är placerat nära nosen; den våta betongen reflekterar flygplanet och närliggande strukturer.
Grått militärt transportflygplan som flyger i en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket förbättrar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger i en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket förbättrar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger på en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket ökar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger på en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket ökar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger på en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket ökar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger på en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket ökar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger på en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket förbättrar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger på en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket förbättrar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger i en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå de höga, raka vingarna, vilket förbättrar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger i en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå de höga, raka vingarna, vilket förbättrar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger på en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket förbättrar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger på en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket förbättrar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger i en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket förbättrar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger i en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket förbättrar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger på en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket ökar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Grått militärt transportflygplan som flyger på en klarblå himmel. Flygplanet har en konfiguration med två motorer monterade ovanpå dess höga, raka vingar, vilket ökar lyftkraften och manövrerbarheten. Den strömlinjeformade flygkroppen och de horisontella stabilisatorerna vid stjärtpartiet bidrar till den aerodynamiska effektiviteten.
Boeing B-52 Stratofortress utställd på ett utomhusplan, omgiven av andra mindre flygplan. Det kolsvarta bombplanet har karakteristiska röda motorgondoler. Omgivningen är anlagd med grönska och en stenlagd gångväg, intill moderna byggnader.
Boeing B-52 Stratofortress utställd på ett utomhusplan, omgiven av andra mindre flygplan. Det kolsvarta bombplanet har karakteristiska röda motorgondoler. Omgivningen är anlagd med grönska och en stenlagd gångväg, intill moderna byggnader.
Ett vitt trafikflygplan är möjligen i färd med att landa på en landningsbana. Flygplanet har distinkta lila motorhuvuden. Det är omgivet av ett gräsområde med ett kedjestängsel i förgrunden. Bakgrunden visar en rad träd under en blå, delvis molnig himmel. Scenen antyder en typisk flygplatsmiljö.
Ett vitt trafikflygplan är möjligen i färd med att landa på en landningsbana. Flygplanet har distinkta lila motorhuvuden. Det är omgivet av ett gräsområde med ett kedjestängsel i förgrunden. Bakgrunden visar en rad träd under en blå, delvis molnig himmel. Scenen antyder en typisk flygplatsmiljö.
Singapore – 10 februari 2026. Ett Hunnu Air Embraer E195-E2 flygplan registrerat som EI-HHU ställdes ut på en flygmässa. Flygplanet har en vit flygkropp med lila stjärt och motorhuvuden, framhävt av flygbolagets dekorativa logotyp. Embraer-märkning och avspärrningar ramar in utställningen, medan besökare utforskar flygplanet under en delvis molnig himmel.
Singapore – 10 februari 2026. Ett Hunnu Air Embraer E195-E2 flygplan registrerat som EI-HHU ställdes ut på en flygmässa. Flygplanet har en vit flygkropp med lila stjärt och motorhuvuden, framhävt av flygbolagets dekorativa logotyp. Embraer-märkning och avspärrningar ramar in utställningen, medan besökare utforskar flygplanet under en delvis molnig himmel.
Ett tvåmotorigt turbopropellervägplan passerar över huvudet, sett underifrån med infällt landningsställ, långa utsträckta vingar och mörka propellrar runt de orangefärgade motorhuvarna. Den vita flygkroppen har röda markeringar, medan en ljusblå himmel och tunna, spridda moln fyller bakgrunden.
Ett tvåmotorigt turbopropellervägplan passerar över huvudet, sett underifrån med infällt landningsställ, långa utsträckta vingar och mörka propellrar runt de orangefärgade motorhuvarna. Den vita flygkroppen har röda markeringar, medan en ljusblå himmel och tunna, spridda moln fyller bakgrunden.
Flying Tiger McDonnell Douglas DC-8-062CF-H N3931A CN 35961 LN 361. I flygning i juli 1985 vid Pinal Air Park, Marana, AZ (KMZJ). Douglas DC-8 (ibland McDonnell Douglas DC-8) är ett tidigt smalkroppigt långdistansjetplan som designades och tillverkades av amerikanska Douglas Aircraft Company.
Flying Tiger McDonnell Douglas DC-8-062CF-H N3931A CN 35961 LN 361. I flygning i juli 1985 vid Pinal Air Park, Marana, AZ (KMZJ). Douglas DC-8 (ibland McDonnell Douglas DC-8) är ett tidigt smalkroppigt långdistansjetplan som designades och tillverkades av amerikanska Douglas Aircraft Company.
Singapore, 10 februari 2026. ST Engineering DrN-600 är en mellanstor lastdrönare, designad för autonom logistik. Den har en helt elektrisk plattform för vertikal start och landning (eVTOL) med fyra naceller som rymmer koaxiala rotoraggregat.
Singapore, 10 februari 2026. ST Engineering DrN-600 är en mellanstor lastdrönare, designad för autonom logistik. Den har en helt elektrisk plattform för vertikal start och landning (eVTOL) med fyra naceller som rymmer koaxiala rotoraggregat.
Austrian Airlines Boeing 777-2Z9ER OE-LPC fotograferades nära Lat Krabang, Bangkok, Thailand, den 27 mars 2026, när den närmade sig Suvarnabhumi flygplats på flyg OS5 från Wien. Flygplanet har landningsstället utfällt och har en vit flygkropp, blå undersida samt röd och vit stjärt för flygnyheter, flygplansspotting och resepublikationer.
Austrian Airlines Boeing 777-2Z9ER OE-LPC fotograferades nära Lat Krabang, Bangkok, Thailand, den 27 mars 2026, när den närmade sig Suvarnabhumi flygplats på flyg OS5 från Wien. Flygplanet har landningsstället utfällt och har en vit flygkropp, blå undersida samt röd och vit stjärt för flygnyheter, flygplansspotting och resepublikationer.
Turkish Airlines Boeing 787-9 Dreamliner TC-LLJ fotograferades med utdraget landningsställ under en blå himmel och vita moln nära Suvarnabhumi Airport i Bangkok, Thailand, den 28 mars 2026. Dess röda svansmärke, vita flygkropp och stora himmelrymd stöder flygrapporter, flygbolagsfunktioner, resepublikationer och redaktionella layouter.
Turkish Airlines Boeing 787-9 Dreamliner TC-LLJ fotograferades med utdraget landningsställ under en blå himmel och vita moln nära Suvarnabhumi Airport i Bangkok, Thailand, den 28 mars 2026. Dess röda svansmärke, vita flygkropp och stora himmelrymd stöder flygrapporter, flygbolagsfunktioner, resepublikationer och redaktionella layouter.
Bangkok, Thailand: En Thai Airways Airbus A350-941 HS-THQ fotograferades i flygning den 27 mars 2026, med utfällt landningsställ under en blå himmel och vita moln. Dess speciella Star Alliance-bemålning, synlig registrering, bred flygkropp och två motorer ger identifierande detaljer för flygrapporter, flygplansobservationer och artiklar om flygindustrin.
Bangkok, Thailand: En Thai Airways Airbus A350-941 HS-THQ fotograferades i flygning den 27 mars 2026, med utfällt landningsställ under en blå himmel och vita moln. Dess speciella Star Alliance-bemålning, synlig registrering, bred flygkropp och två motorer ger identifierande detaljer för flygrapporter, flygplansobservationer och artiklar om flygindustrin.
Ett Thai Airways Airbus A320-232 HS-TXK fotograferades från Lat Krabang, Bangkok, Thailand, den 28 mars 2026, när det närmade sig Suvarnabhumi Airport med utdraget landningsställ. Den lila stjärten, det gyllene emblemet, den vita flygkroppen och den stora blå himlen passar för flygrapporter, branschartiklar, resepublikationer och redaktionella layouter.
Ett Thai Airways Airbus A320-232 HS-TXK fotograferades från Lat Krabang, Bangkok, Thailand, den 28 mars 2026, när det närmade sig Suvarnabhumi Airport med utdraget landningsställ. Den lila stjärten, det gyllene emblemet, den vita flygkroppen och den stora blå himlen passar för flygrapporter, branschartiklar, resepublikationer och redaktionella layouter.
Det sovjetiska Lun-ekranoplanet vilar på Kaspiska havets strand i Dagestan. En närbild visar det väderbitna skrovet och de stora motorgondolerna på detta historiska sovjetiska markeffektfartyg, parkerat längs kusten vid vattnet.
Det sovjetiska Lun-ekranoplanet vilar på Kaspiska havets strand i Dagestan. En närbild visar det väderbitna skrovet och de stora motorgondolerna på detta historiska sovjetiska markeffektfartyg, parkerat längs kusten vid vattnet.
Bakifrån, låg vinkel på ett tvåmotorigt jetplan som visar svanssektionen, den horisontella stabilisatorn och turbofanmotorernas kåpor i starkt naturligt ljus. Klar blå himmel med lätt molnighet.
Bakifrån, låg vinkel på ett tvåmotorigt jetplan som visar svanssektionen, den horisontella stabilisatorn och turbofanmotorernas kåpor i starkt naturligt ljus. Klar blå himmel med lätt molnighet.
Ett Airbus A320 från Sky Express flyger mot en klarblå himmel. Flygplanet har en vit flygkropp med "Sky Express"-logotypen i blå text och en röd- och vitrandig stjärt. Motorkåporna är blå och visar flygbolagets profil. Landningsstället är utfällt, vilket indikerar att det förbereder sig för landning.
Ett Airbus A320 från Sky Express flyger mot en klarblå himmel. Flygplanet har en vit flygkropp med "Sky Express"-logotypen i blå text och en röd- och vitrandig stjärt. Motorkåporna är blå och visar flygbolagets profil. Landningsstället är utfällt, vilket indikerar att det förbereder sig för landning.
Ett Sky Express Airbus A320-flygplan flyger mot en klar blå himmel. Flygplanet har en vit flygkropp med "Sky Express"-logotypen i blå text och en röd- och vitrandig stjärt. Motorhuvarna är blå och visar flygbolagets varumärke. Landningsstället är utfällt, vilket indikerar att det förbereder sig för landning.
Ett Sky Express Airbus A320-flygplan flyger mot en klar blå himmel. Flygplanet har en vit flygkropp med "Sky Express"-logotypen i blå text och en röd- och vitrandig stjärt. Motorhuvarna är blå och visar flygbolagets varumärke. Landningsstället är utfällt, vilket indikerar att det förbereder sig för landning.
Ett Airbus A320 från Sky Express flyger mot en klarblå himmel. Flygplanet har en vit flygkropp med "Sky Express"-logotypen i blå text och en röd- och vitrandig stjärt. Motorkåporna är blå och visar flygbolagets varumärke. Landningsstället är utfällt, vilket indikerar att det förbereder sig för landning.
Ett Airbus A320 från Sky Express flyger mot en klarblå himmel. Flygplanet har en vit flygkropp med "Sky Express"-logotypen i blå text och en röd- och vitrandig stjärt. Motorkåporna är blå och visar flygbolagets varumärke. Landningsstället är utfällt, vilket indikerar att det förbereder sig för landning.
Ett Sky Express Airbus A320-flygplan flyger mot en klar blå himmel. Flygplanet har en vit flygkropp med "Sky Express"-logotypen i blå bokstäver och en röd- och vitrandig stjärt. Motorerna är blå och visar flygbolagets varumärke. Landningsstället är utfällt, vilket indikerar att det förbereder sig för landning.
Ett Sky Express Airbus A320-flygplan flyger mot en klar blå himmel. Flygplanet har en vit flygkropp med "Sky Express"-logotypen i blå bokstäver och en röd- och vitrandig stjärt. Motorerna är blå och visar flygbolagets varumärke. Landningsstället är utfällt, vilket indikerar att det förbereder sig för landning.
En profilbild av ett modernt kommersiellt trafikflygplan från TUI fly Belgium, en Boeing 737 MAX 8 (registrering OO-TMS), som taxar på flygplatsens förplats. Flygplanet har sin karakteristiska klarblå färgsättning med den röda TUI-logotypen, avancerade winglets och motorhuvar med chevron-kanter, med kullar i bakgrunden.
En profilbild av ett modernt kommersiellt trafikflygplan från TUI fly Belgium, en Boeing 737 MAX 8 (registrering OO-TMS), som taxar på flygplatsens förplats. Flygplanet har sin karakteristiska klarblå färgsättning med den röda TUI-logotypen, avancerade winglets och motorhuvar med chevron-kanter, med kullar i bakgrunden.
Tre stora jetmotorer syns under en flygplansvinge, var och en utrustad med ett säkert grått skydd. Dessa skydd skyddar motorhuvarna från väder och vind under markoperationer, lagring eller underhåll, vilket belyser flyglogistiken.
Tre stora jetmotorer syns under en flygplansvinge, var och en utrustad med ett säkert grått skydd. Dessa skydd skyddar motorhuvarna från väder och vind under markoperationer, lagring eller underhåll, vilket belyser flyglogistiken.
DC-8 Serie 62: Serien 62 med lång räckvidd följde i april 1967. Den hade en mer blygsam förlängning, med två 1,0 m långa insatser framför och bakom vingen, vilket gav en total längd på 47,98 m, och ett antal modifieringar för att ge större räckvidd.
DC-8 Serie 62: Serien 62 med lång räckvidd följde i april 1967. Den hade en mer blygsam förlängning, med två 1,0 m långa insatser framför och bakom vingen, vilket gav en total längd på 47,98 m, och ett antal modifieringar för att ge större räckvidd.