Bläddra bland 686 professionella bilder och stockfoton på temat astern, alla royaltyfria.

Närbild av en antik mässingsmekanisk maskinrumskommunikator eller motorordertelegraf på ett fartyg. Det är en kommunikationsanordning som används på ett fartyg (eller ubåt) för att lotsen på bryggan ska kunna ge order till maskinistarna i maskinrummet att driva fartyget med en viss önskad hastighet. På äldre fartyg, från 1800-talet till omkring 1950, bestod enheten vanligtvis av en rund urtavla med en diameter på cirka 23 centimeter. Sjöfart.
Närbild av en antik mässingsmekanisk maskinrumskommunikator eller motorordertelegraf på ett fartyg. Det är en kommunikationsanordning som används på ett fartyg (eller ubåt) för att lotsen på bryggan ska kunna ge order till maskinistarna i maskinrummet att driva fartyget med en viss önskad hastighet. På äldre fartyg, från 1800-talet till omkring 1950, bestod enheten vanligtvis av en rund urtavla med en diameter på cirka 23 centimeter. Sjöfart.
Manövreringsläge är ett driftsläge som begränsar eller ökar responsen från ett fartygs motor under manövrering. Halv fart bakåt är en motorinställning som motsvarar ungefär halv effekt bakåt. Det finns också full fart bakåt, vilket är full effekt bakåt. När ett fartyg korsar ett hav ställs det ofta in på att navigera med full fart framåt.
Manövreringsläge är ett driftsläge som begränsar eller ökar responsen från ett fartygs motor under manövrering. Halv fart bakåt är en motorinställning som motsvarar ungefär halv effekt bakåt. Det finns också full fart bakåt, vilket är full effekt bakåt. När ett fartyg korsar ett hav ställs det ofta in på att navigera med full fart framåt.